Tästäpä löytyy Seriousridingin julkaisema juttu Sarin tulevaisuuden tavotteista ja haasteista. Töitä pittää vielä tehdä tavoitteiden saavuttamiseksi, mutta siehenhän me ollaan valmiita!
http://www.seriousriding.com/etusivu/tanninen-racing-team/ Saavuimme Enontekiölle 5.12.2014 07:30 Moottoriliiton Snowcrossleirille.
Opettajina olivat Emil Öhman ja Heikki Aitto-Oja, sekä luentopuolesta vastasivat Tomi Konttinen, Mari Pakka ja Kati Muotka. Rata oli rakennettu laskettelurinteeseen tykkilumesta ja valojen ansiosta siellä pystyy ajamaan myös pimeän aikaan. Rata oli mielenkiintoinen ja näytti alussa melko hurjalta, mutta ei ollut liian vaativa. Ensin ajettiin ylämäkeen, muutama mutka, vauhdilla alamäkeen ja mutka. Rata oli juuri sellainen, jonka haluaisin omaan kyläänikin. Emil oli hyvä ja vakuuttava opettaja. Heikki tulkkasi ansiokkaasti Emilin englanninkieliset opit. Englanninkielellä tapahtuva opetus motivoi nuoret opiskelemaan kieliä ja antaa opetuksesta ammattimaisen kuvan. Jatkossa opetus vain englanniksi! Meidän tiimin osalta ei kaikki mennyt, kuin elokuvissa. Jos elokuvaa vertaisi meidän viikonloppuun, niin mieleeni tulisi "9. Komppania" (kertoo Neuvostoliiton kokemuksista Afganistanissa). Snowcrossleirin alussa Jeren kelkkaan tuli käyntihäiriöitä ja ajotreenit jäivät muutamaan kierrokseen. Sarin kelkasta tulivat aamupäivän päätteeksi jäähdytinnesteet ulos, joten remonttia oli luvassa. Jarmo ajoi aamupäivän ongelmitta. 7.12.2014 Snowcrosskilpailu käynnistyi lupaavasti Sarin kelkan osalta lämpöongelmilla (jäähdytinnesteet eivät pysyneet sisällä). Jeren kelkkaa en saanut illan aikana ajokuntoon, joten Ilmoittautumisen yhteydessä ilmoitin meillä olevan vain kaksi kuskia. Sari ja Jarmo ajaisivat samalla kelkalla, tämä järjestely aiheuttaisi kiirettä uudella järjestelyllä jossa juniorit, naiset ja harraste ajaisivat aamupäivän aikana. Harjoitusajot menivät ok. Mutta 1. kisaerissä ilmeni luistorattaan luistamista, joten Jarmo ja Sari keskeyttivät omat suorituksensa. Järjestelyt olivat kokonaisuudessan hyvät. Rata tulikin jo mainittua, se oli erinomainen. Pondereiden puuttuminen aloitettaessa kilpailukautta 2015 tuntuu oudolta... Uuden järjestelyllä aamupäivällä ajavat kilpaa naiset, juniorit ja harraste. Iltapäivällä ajavat semi ja pro-luokat. Näin kilpailupäivä lyhenee huomattavasti, mutta vastaavasti huoltajalle tulee kiire kolmen kelkan kanssa. Varsinkin jos tulee teknisiä ongelmia... Yleisö tuleekin sitten vasta iltapäivällä seuraamaan pro-kuskien ajoa, toivottavasti valokuvaajat tulevat kisapaikalle ottamaan kuvia jo aamupäivän aikana. |
Kirjoitukset:
April 2016
Kategoriat |